The best Side of kereta tak boleh start
The best Side of kereta tak boleh start
Blog Article
Berikut adalah beberapa tips penting untuk membantu mengelakkan kereta tidak boleh start tapi lampu menyala:
Apabila brek booster mengalami kerosakan, pedal brek akan terasa keras dan sukar ditekan, mengurangkan kecekapan pembrekan.
Walau bagaimanapun, pudinamo starter boleh rosak jika kita memandu kereta dengan cuai atau hayat perkhidmatan dinamo starter telah habis.
Paip vakum yang rosak atau retak juga boleh menjadi punca pedal brek menjadi keras dan kereta sukar dihidupkan.
Selain starter, punca lain juga berkemungkinan kepala bateri atau terminal bateri kereta anda longgar atau bergaram. Jika di kepala bateri & terminal bateri kereta anda terdapat banyak garam hijau, itu tanda-tanda kepala bateri kotor.
Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk jump start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.
Masalah kereta tak boleh start biasanya berpunca daripada bateri kereta telah habis atau sudah lemah. Biasanya, bateri kereta akan menunjukkan tanda bateri kereta semakin melemah selepas 12 hingga 15 bulan penggunaan.
ECU boleh diibaratkan seperti otak kereta yang berfungsi sebagai pusat kawalan yang mengawal aktiviti komponen elektronik kereta. Berikut merupakan antara tanda-tanda ECU kereta rosak untuk panduan dan rujukan anda:
Bateri yang lemah atau habis adalah sebab utama kereta gagal dihidupkan. Gunakan multimeter untuk memeriksa voltan bateri; bacaan typical adalah sekitar twelve.6V.
Karat pada terminal bateri boleh menghalang arus elektrik daripada mengalir dengan lancar. Sambungan yang longgar juga boleh menyebabkan kereta tak boleh start tapi lampu menyala.
Untuk mengelakkan situasi di mana kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi sepenuhnya. Suggestions pencegahan kereta boleh start tapi tak hidup berikut boleh diambil:
Masalah ini juga boleh berlaku jika ada udara dalam saluran bahan api atau penapis minyak tersumbat. Dalam kes ini, pemeriksaan menyeluruh oleh mekanik adalah penting untuk mengenal pasti dan menyelesaikan apa yang menarik? puncanya.
Paip vakum yang menghubungkan brek booster dengan manifold enjin berfungsi mengalirkan tekanan vakum untuk membantu meringankan kerja sistem brek.
Sistem pencahayaan seperti lampu dashboard hanya memerlukan sedikit tenaga, tetapi sistem penghidup iaitu starter, memerlukan lebih banyak kuasa.